Valve à cartouche SUN CKIB-XCN avec option de commande manuelle de la libération de charge et de libération dans le sens horaire

Description du produit

Cette vanne est un pilote pour ouvrir la vanne de freinage.Il permet un débit libre de la vanne (porte 2) à la charge (porte 1) et les blocs coulent dans la direction opposée. La pression au pilote (porte 3) ouvrira la vanne du port 1 au port 2. La pression au pilote nécessaire au port 3 pour ouvrir la vanne est directement proportionnelle à la pression de charge au port 1.La pression au port 2 s'oppose directement à la pression du pilote..

Il assure une protection contre la rupture du tuyau, empêche les charges de dériver et bloque positivement les charges sous pression.
Le pilote débouché standard permet de purger l'air piégé dans la ligne pilote du circuit.
Le siège et la poupée sont traités thermiquement pour une longue durée de vie. Si la charge dérive en raison de la vanne, le siège a probablement été endommagé par la contamination et la vanne doit être remplacée.
Le port 3 est bloqué dans cette configuration. Voir les options de commande E et P.

Les cartouches de contrôle de pilote à ouverture sont des vannes de verrouillage, pas des vannes de contrôle de mouvement.
Cette soupape de freinage de type pilote-ouverture à 3 ports et les soupape de contre-équilibrage à 3 ports sont physiquement interchangeables (c'est-à-dire les mêmes cavités, la même trajectoire de débit pour une taille de cadre donnée).les dimensions de l'extension de la cartouche par rapport à la surface de montage peuvent varier.
Pour les modèles avec option de commande manuelle du dégagement de charge, tourner le dégagement de charge dans le sens des aiguilles d'une montre pour le dégagement de charge.
Les cartouches configurées avec des joints EPDM sont destinées à être utilisées dans des systèmes avec des fluides d'ester de phosphate.
Les vannes à cartouche résistantes à la corrosion sont destinées à être utilisées dans des environnements corrosifs et sont identifiées par le suffixe de code du modèle /AP pour les composants externes en acier inoxydable.ou /LH pour les composants extérieurs plaqués zinc-nickel. Voir la section CONFIGURATION pour toutes les options. Pour plus de détails, veuillez consulter la page Matériaux de construction située sous RESSOURCES TECH.
Incorporant une construction de type "flottant" pour minimiser la possibilité de liaison des pièces internes en raison d'un couple d'installation excessif et/ou de variations de l'usinage de la cavité/cartouche.

Questions fréquentes

Q1: Je me demande si vous acceptez les petites commandes?
A1: Ne vous inquiétez pas. N'hésitez pas à nous contacter.pour obtenir plus de commandes et donner à nos clients plus de convener, nous acceptons la petite commande.

Q2: Pouvez-vous envoyer des produits dans mon pays?
R2: Bien sûr, si vous n'avez pas votre propre expéditeur, nous pouvons vous aider.

Q3: Quelles sont vos conditions de paiement?
R3: Par T/T, LC A VUE, paiement intégral à 100%.

Q4: Combien de temps est votre délai de production?
A4: Cela dépend du produit et de la quantité de commande. Normalement, il nous faut 15 jours pour une commande avec MOQ.

Q5: Quand puis-je obtenir le devis?
A5: Nous vous citons habituellement dans les 24 heures après avoir reçu votre demande. Si vous êtes très urgent d'obtenir le devis, veuillez nous appeler ou nous le dire dans votre courrier, afin que nous puissions considérer votre demande comme prioritaire.