| Herkunftsort: | Deutschland |
|---|---|
| Markenname: | Rexroth |
| Modellnummer: | Die in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 aufgeführten Daten sind in Anhang I der Verordnung |
| Min Bestellmenge: | 1 |
| Preis: | RMB100-1000/PC |
| Lieferzeit: | 3 Arbeitstage |
| Zahlungsbedingungen: | T/T |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 10c/Tage |
| Hersteller: | XYZ Company | Körpergestaltung: | Gerade. |
|---|---|---|---|
| Druckbereich: | 0-150 P/IN | Typ der Steckdose: | Unterseite |
| Schienen: | Eisen | Verbindungsart: | mit Gewinde |
| Größe: | Ein halber Zentimeter | Typ: | Pilotbetrieben |
| Hervorheben: | Rexroth-Druck-Hydraulisches Ablassventil,DBDH-Hydraulisches Abstandsventil,Hydraulisches Druckentlastungsventil Rexroth |
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Beschreibung des Abstandsventils
Das Druckminderventil, auch als Sicherheitsventil bezeichnet, ist ein Ventil, das den Einlassdruck durch seine eigenen mechanischen Komponenten auf den vorgegebenen Auslassdruck anpasst.und stützt sich auf die Energie des Mediums selbst, um automatisch den Auslassdruck aufrechtzuerhalten.
Abstandsventil Funktionsprinzip
Aus der Sicht der Fluidmechanik ist das Druckminderventil ein lokaler Widerstand, der das Drosselungselement ändern kann, d.h. durch Änderung des Drosselungsbereichs,die Durchflussgeschwindigkeit und die kinetische Energie der Fluidänderung, was zu unterschiedlichen Druckverlusten führt, um den Zweck der Dekompression zu erreichen.so dass die Schwankung des Drucks nach dem Ventil mit der Federkraft ausgeglichen wird, so daß der Druck nach dem Ventil innerhalb eines bestimmten Fehlerbereichs konstant gehalten wird.
| Zertifizierungen | ASME, ANSI |
| Material | Edelstahl |
| Temperatur | 0 bis 200°F |
| Medien | Gas, Flüssigkeit |
| Verbindungsart | mit Gewinde |
| Größe | Ein halber Zentimeter |
| Typ | Pilotbetrieb |
| Verbindung beenden | Weibliche NPT |
| Eigenschaften | Verstellbarer Druck, Federbelastung |
Eigenschaft
Als Schraubkartuschenventil verwendet.Für Gewindeverbindungen.Für die Montage der Unterplatte.Einstellungsart für die Druckregelung, optional:
Hexanschluss und Schutzkappe.Knöpfe.Handrad.Schließbarer Knopf.Antikorrosionsdesign.
Mechanische Geräusche
Das mechanische Geräusch des Pilotentlastungsventils entsteht in der Regel durch den Aufprall der Teile und die Reibung der Teile durch Verarbeitungsfehler.
In dem von dem Pionier-Luftschutzventil emittierten Lärm gibt es manchmal einen mechanischen Hochfrequenz-Schwingungsgeräusch, der allgemein als selbsterregter Schwingungsgeräusch bezeichnet wird.Dies ist der Klang des Hauptventils und Pilotventil aufgrund der Hochfrequenz-VibrationDie Inzidenz hängt von der Konfiguration der Ölrückführung, der Durchflussrate, dem Druck, der Öltemperatur (Viskosität) und anderen Faktoren ab.Der Durchmesser der Rohrleitung ist klein., ist der Durchfluss gering, der Druck hoch, die Ölviskosität niedrig und die Häufigkeit selbsterregter Vibrationen hoch.
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Häufig gestellte Fragen
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